Rimborso del biglietto: cosa ti spetta per ritardi e cancellazioni di treni, aerei, navi e autobus

Treno: il regolamento (UE) 2021/782

Dal 7 giugno 2023 i diritti dei passeggeri ferroviari sono disciplinati dal regolamento (UE) 2021/782. In caso di ritardo all’arrivo, a parità di biglietto, spetta un indennizzo pari a:

• 25% del prezzo del biglietto per un ritardo compreso tra 60 e 119 minuti;
• 50% del prezzo del biglietto per un ritardo pari o superiore a 120 minuti.

L’impresa può non pagare indennizzi inferiori a 4 euro. Se si prevede un ritardo all’arrivo di almeno 60 minuti, il passeggero può scegliere tra il rimborso integrale del biglietto, la prosecuzione del viaggio o un viaggio in data successiva. Durante l’attesa ha diritto a pasti e bevande in misura congrua e, se necessario, a una sistemazione per la notte.

Il nuovo regolamento esclude l’indennizzo per ritardo quando è causato da circostanze eccezionali che l’impresa non poteva evitare, come condizioni meteorologiche estreme, gravi calamità naturali o persone sui binari. Gli scioperi del personale dell’impresa ferroviaria, invece, non esonerano il vettore. Per gli abbonati valgono le regole sugli indennizzi per ritardi ricorrenti previste dalle condizioni del vettore e dai contratti di servizio.

Aereo: il regolamento (CE) 261/2004

Per i voli in partenza da un aeroporto dell’Unione europea, o in arrivo nell’Unione con un vettore comunitario, il regolamento (CE) 261/2004 riconosce una compensazione pecuniaria in caso di cancellazione comunicata con meno di 14 giorni di preavviso, di negato imbarco e di ritardo all’arrivo pari o superiore a tre ore:

• 250 euro per le tratte fino a 1.500 km;
• 400 euro per le tratte intracomunitarie superiori a 1.500 km e per le altre tratte tra 1.500 e 3.500 km;
• 600 euro per le tratte superiori a 3.500 km.

La compensazione non è dovuta se la cancellazione o il ritardo sono causati da circostanze eccezionali che non si sarebbero potute evitare pur adottando tutte le misure del caso. In caso di cancellazione, o di ritardo di almeno cinque ore, il passeggero può scegliere il rimborso del biglietto entro sette giorni. Durante l’attesa spettano pasti, bevande e, se necessario, l’albergo.

Nave e traghetto: il regolamento (UE) 1177/2010

Per i viaggi via mare e per vie navigabili, in caso di ritardo all’arrivo il passeggero ha diritto a un indennizzo pari al 25% del prezzo del biglietto quando il ritardo supera una soglia che dipende dalla durata del viaggio (un’ora per i viaggi fino a quattro ore, due ore fino a otto ore, tre ore fino a ventiquattro ore, sei ore oltre), e al 50% quando il ritardo supera il doppio di quelle soglie. In caso di cancellazione o di ritardo alla partenza superiore a novanta minuti, si può scegliere tra trasporto alternativo e rimborso.

Autobus: il regolamento (UE) 181/2011

Per i servizi regolari di autobus con percorrenza di almeno 250 km, in caso di cancellazione, ritardo alla partenza superiore a 120 minuti o sovraprenotazione il passeggero può scegliere tra la prosecuzione del viaggio e il rimborso del biglietto. Se il vettore non offre questa scelta, oltre al rimborso spetta un indennizzo pari al 50% del prezzo del biglietto.

Per i viaggi di durata superiore a tre ore, in caso di ritardo alla partenza superiore a novanta minuti, spettano spuntini, pasti e, se necessario, fino a due notti in albergo. I diritti dei passeggeri del trasporto pubblico locale sono approfonditi in una guida dedicata.

Voucher o rimborso in denaro?

Il rimborso spetta in denaro. Il vettore può proporre un buono o un voucher, ma il passeggero è libero di rifiutarlo: per il trasporto aereo, ad esempio, il rimborso con buoni di viaggio è ammesso solo con l’accordo firmato del passeggero. Le misure eccezionali adottate durante l’emergenza sanitaria non sono più in vigore.

Come ottenere il rimborso

• conserva biglietto, carta d’imbarco, ricevute delle spese sostenute e ogni comunicazione del vettore;
• presenta un reclamo scritto al vettore, utilizzando il modulo o il canale indicato sul suo sito;
• se la risposta non arriva o non è soddisfacente, presenta un reclamo di seconda istanza all’autorità competente: l’Autorità di regolazione dei trasporti (ART) per treni, autobus e navi, l’ENAC per il trasporto aereo;
• valuta la conciliazione o l’azione giudiziale, anche in forma collettiva quando il disservizio riguarda molti passeggeri.

Quando il disservizio è collettivo

Ritardi cronici su una linea pendolare, cancellazioni di massa, rimborsi negati in modo sistematico: in questi casi il danno del singolo passeggero è modesto, ma quello complessivo è enorme. L’azione di classe consente di far valere insieme i diritti di tutti, senza che ciascuno debba affrontare una causa per poche decine di euro.